#Agricultural Exports #SeaProtocols #FreshProduceExports #Agricultural Innovation #Global Competitiveness #IndianAgriculture #ExportStrategies
ఒక వ్యూహాత్మక చర్యలో, భారతదేశం నాసిరకం వస్తువుల కోసం తన దృష్టిని విమానాల నుండి సముద్ర మార్గాలకు మారుస్తోంది, ఖర్చు-ప్రభావం మరియు పెరిగిన వాల్యూమ్లను ఉపయోగించుకునే లక్ష్యంతో ఉంది. ఈ కథనం సముద్రయాన సమయాలను అర్థం చేసుకోవడం, శాస్త్రీయంగా పండే ప్రక్రియలు మరియు వివిధ పండ్లు మరియు కూరగాయల కోసం రూపొందించిన ప్రోటోకాల్లతో సహా ఖచ్చితమైన ప్రణాళికను పరిశీలిస్తుంది.
డేటా ముఖ్యాంశాలు:
భారతదేశం యొక్క ప్రస్తుత వ్యవసాయ ఎగుమతులు తక్కువ వాల్యూమ్లు మరియు వివిధ పక్వత కాలాల కారణంగా ఎయిర్ కార్గోపై ఎక్కువగా ఆధారపడతాయి.
అగ్రికల్చరల్ అండ్ ప్రాసెస్డ్ ఫుడ్ ప్రొడక్ట్స్ ఎక్స్పోర్ట్ డెవలప్మెంట్ అథారిటీ (APEDA) ద్వారా సముద్ర ప్రోటోకాల్ల అభివృద్ధి అధిక సరుకు రవాణా ఖర్చులకు సంబంధించిన సవాళ్లను అధిగమించడం మరియు పాడైపోయే వస్తువుల పోటీతత్వాన్ని పెంపొందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
అరటిపండ్ల ట్రయల్ షిప్మెంట్, ICAR-సెంట్రల్ ఇన్స్టిట్యూట్ ఫర్ సబ్ట్రాపికల్ హార్టికల్చర్ (CISH), లక్నో మరియు డెల్ మోంటే మరియు మార్స్క్ వంటి భాగస్వాములతో కలిసి చేసిన ఒక సహకార ప్రయత్నం, సముద్ర ఎగుమతులలో విజయానికి గల సామర్థ్యాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.
సముద్ర మార్గాలకు భారతదేశం యొక్క వ్యూహాత్మక మార్పు దాని వ్యవసాయ ఎగుమతి రంగంలో విప్లవాత్మకమైన దశను సూచిస్తుంది. తాజా ఉత్పత్తులు మరియు ఖచ్చితమైన ప్రణాళికపై దృష్టి సారించడంతో, ఈ చర్య ఖర్చు ప్రయోజనాలను మరియు ప్రపంచ మార్కెట్లో పెరిగిన పోటీతత్వాన్ని వాగ్దానం చేస్తుంది. ట్రయల్ షిప్మెంట్లు విప్పుతున్నప్పుడు, ఈ చొరవ యొక్క విజయం పాడైపోయే వస్తువుల ఎగుమతి డైనమిక్స్లో విస్తృత పరివర్తనలకు మార్గం సుగమం చేస్తుంది.